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邵伯船閘歷史悠久，始于東晉謝安筑埭。宋天圣七年（1029年）建成三門兩室船閘。明萬歷年間建有兩座單斗門船閘。1934年，國民政府“庚子賠款”建設(shè)了新式機械船閘，1936年建成通航，當(dāng)時國民政府總統(tǒng)蔣介石親自題寫了閘名,是蘇北運河段第一批興建的新式船閘之一（同時興建的還有淮陰、劉老澗兩座船閘）。邵伯船閘是由導(dǎo)淮委員會工程處設(shè)計，上海陶馥記營造廠承包施工，護道墻鋼板由英國進口。船閘閘室有效長度100米，寬10米，每次可通過重載30噸船15艘，過閘時間一般約需40分鐘。該船閘從1936年通航至1979年拆除報廢，歷時43年。